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    排油煙裝置_連云港靈動煤粉取樣器生產廠家

    排油煙裝置

    連云港靈動機電設備有限公司專賣-無泄露排油煙裝置生產廠家,排油煙裝置適用于火力發電廠,除在6MW~800MW的汽輪機主油箱及軸承箱上應用外,在各種輔機(給水泵、送風機、引風..

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    排油煙裝置

    發布時間:2019-04-15 瀏覽量:

    排油煙裝置介紹:

    傳統排油煙裝置風機均為臥式結構,葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴重。風機為普通離心式風機,不是出力不足就是負壓過大,致使油中進水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調節元件失靈,嚴重威脅著機組的安全運行。特別是由于負壓過大,大量透平油被抽出,排油口出現“噴油”現象,浪費極大,也影響電廠的文明生產;同時因為負壓過大,大量軸封漏汽進入軸承箱后順回油母管進入主油箱。在途中凝結成水,使透平油中帶水,油質乳化,危及機組安全運行。另一方面,傳統風機一般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現場,存在火災隱患。


    排油煙裝置生產廠家

    排油煙裝置優點:

    1、整套排油煙裝置密封性能好,立式結構,無任何-,一勞永逸; 
    2、出力可調,P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內在-300Pa左右微負壓下運行; 
    3、葉輪和外殼采用不同材料,不會產生火花,安全可靠;
    4、采用三-油煙分離裝置,-分離油煙,保護生產環境,達到文明生產; 
    5、排油煙裝置免維護設計,節約材料消耗,減輕工人維護量; 
    6、配有變頻自動控制-PID調節功能的-智能排油煙裝置,自動調節風機轉數,達到自動調整負壓的目的; 
    7、采用鑄造葉輪,動平衡性能更好,牢固。 

    排油煙裝置設計理念: 

    針對傳統風機缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內設疏油回路,蝸殼內不會積油;電機與蝸殼聯為一體,葉輪軸與蝸殼間由動密封改為靜密封,使得密封變得容易可*;由-材料制成的濾網式分離器替代了舊式螺旋結構,油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產的要求;針對傳統風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質制作葉輪,避免了火花的產生,延長了軸承及電機的使用-。 
    由于機組隨運行的情況及時間變化而產生的油煙量和漏汽量會發生變化,所以電機定速運轉不合理,會耗費能源。我公司研制開發的具有變頻調速系統的-智能排油煙裝置,可-監測油箱中的負壓情況,閉環運行,自動調整風機的轉速,使主油箱和軸承箱內始終保持在-300Pa左右的微負壓狀態,并可根據電廠的實際情況優化設計,預留出相應的DCS接口。 
    在安裝上,原風機只安裝在主油箱上,沒有考慮軸承箱,這是缺陷。因為回油管比較長,軸封漏汽進入軸承箱后,逐漸凝結成水,油中進水的情況相當嚴重。所以我們在主油箱原有風機改造的基礎.
     
    排油煙裝置傳統風機的缺陷: 

    傳統風機均為臥式結構,葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴重。風機為普通離心式風機,不是出力不足就是負壓過大,致使油中進水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調節元件失靈,嚴重威脅著機組的安全運行。特別是由于負壓過大,大量透平油被抽出,排油口出現“噴油”現象,浪費極大,也影響電廠的文明生產;同時因為負壓過大,大量軸封漏汽進入軸承箱后順回油母管進入主油箱。在途中凝結成水,使透平油中帶水,油質乳化,危及機組安全運行。另一方面,傳統風機一般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現場,存在火災隱患。

    排油煙裝置結構

    針對傳統風機缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內設疏油回路,蝸殼內不會積油;電機與蝸殼聯為一體,葉輪軸與蝸殼間由動密封改為靜密封,使得密封變得容易可*;由-材料制成的濾網式分離器替代了舊式螺旋結構,油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產的要求;針對傳統風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質制作葉輪,避免了火花的產生,延長了軸承及電機的使用-。 
    由于機組隨運行的情況及時間變化而產生的油煙量和漏汽量會發生變化,所以電機定速運轉不合理,會耗費能源。我公司研制開發的具有變頻調速系統的-智能排油煙裝置,可-監測油箱中的負壓情況,閉環運行,自動調整風機的轉速,使主油箱和軸承箱內始終保持在-300Pa左右的微負壓狀態,并可根據電廠的實際情況優化設計,預留出相應的DCS接口上,軸承箱系統單獨加一套-無泄露排油煙裝置,把油煙和軸封漏汽及時排出,既防止油中進水,又有效的防止軸承箱內因正壓而向外漏油。 

    排油煙裝置簡要說明: 

    1、GPY系列-無泄露排油煙裝置適用于火力發電廠,除在6MW~800MW的汽輪機主油箱及軸承箱上應用外,在各種輔機(給水泵、送風機、引風機等)也可-應用。 
    2、對于100MW以上機組,主油箱采用一套,軸承箱采用一套。兩臺裝置中間加聯絡門,有利于其中一套檢修時,另一套可帶第二個系統運行。 
    3、發電機密封油系統配用防爆型排油煙裝置,一臺運行、一臺備用。 
    4、本系統為成套排油煙裝置,不能任意分開、精減,否則達不到理想效果。 
     
    -無-排油煙裝置技術參數

    1、風機振動限直按JB/T8689-1998-要求。 
    2、風機噪音限值按JB/T8690-1998--。 
    3、型號釋義 

    GPY排油煙裝置-風機類別-電機類型-汽輪機功率 

    注:“GPY”表示排油煙裝置;“風機類別”分為智能型、普通型兩種,智能型用“T”表示,普通型不標注;“電機類別”分為防爆型、普通型兩種,防爆型用“HB”表示,普通型用“Ⅱ”表示;“汽輪機功率”單位MW,標注時以阿拉伯數字表示并省略單位。 
    示例1:GPY-T-HB-125表示適用于125MW機組,配備防爆電機的智能型排油煙裝置; 
    示例2:GPY-Ⅱ-200表示適用于200MW機組,配備非防爆電機的-汽輪機排油煙裝置。其中GXP-排油煙裝置。
     
    GXP排油煙裝置的布置方式:

    根據實際情況,對于油系統風機,可直接將原來風機拆除,按我方安裝風機方式安裝即可,一備一用,也可兩臺同時運行。
    特殊規格可以根據用戶需求另行安排設計方案!有意者聯系我們! 

    1、排油煙裝置基本參數


    規格
    型號
    適用機組(MV) 功率(KW) 轉速
    (rpm)
    風量
    (m3/s)
    全壓
    (pa)
    分離器
    尺寸
    排煙管口徑 備注
    GXP-II 12~25 2.2 2840 0.300 3500 Φ219 Φ108/133 可以在風機進出口加裝變徑管以適合電廠實際管徑
    HB系列適用于氫冷機組的密封系統
    GXP-II 50~100 3 2880 0.320 4000 Φ273 Φ133/159
    GXP-II 125~800 4 2890 0.386 5000 Φ325 Φ133/159
    GXP-HB 12~200 3 2880 0.320 4000 Φ273 Φ133/159
    GXP-HB 300~800 4 2890 0.386 5000 Φ325 Φ133/159
    GXP-HB 特殊要求 2.2 2840 0.300 3500 Φ219 Φ108/133
    GXP-F 液力耦合
    器等輔機
    0.37 2800 0.27 950    
    2、風機振動限值按JB/T8689-1998-要求。
    3、風機噪音限值按JB/T8689-1998--。
    注意:以上產品外形尺寸技術規格參數僅供參考以實際設計為主。


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